среда, 8 ноября 2017 г.

Самарский символ Победы

6 ноября в областном центре торжественно открыли памятник самолету Ил-2Отреставрированный «летающий танк» занял свое место на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова после двухлетнего отсутствия, связанного с реконструкцией главной магистрали города. В церемонии открытия монумента принял участие врио губернатора Дмитрий Азаров.

Легендарный штурмовик

Реставраторы вернули самолету первоначальную окраску: сверху - черно-зеленый камуфляж, нижняя часть - серебристая. Отремонтированы поврежденные элементы и восстановлены отсутствовавшие (прицел и антенна). Постамент, на котором установлен Ил-2, самолет также обрел первоначальный вид. В ближайшее время по его периметру будет установлено освещение.
Напомним, памятник легендарному штурмовику открыли в Куйбышеве в 1975 году к 30-летию Победы в Великой Отечественной войне. Ил-2 стал самым массовым боевым самолетом не только за годы Второй мировой, но и за всю истории авиации. Всего было выпущено более 36 тыс. машин этого типа, большая часть из которых была изготовлена на заводах нашего города.

Устремленный в будущее

6 ноября в торжественной церемонии также приняли участие почетные граждане города и области, председатель губернской думы Виктор Сазонов, депутаты всех уровней, генералы и офицеры, ветераны, юнармейцы и просто неравнодушные горожане. Обращаясь к собравшимся, Дмитрий Азаров отметил, что это знаменательное событие для города: «После двухлетнего отсутствия свое почетное место занял символ Самары, легендарный штурмовик Ил-2. Наряду со знаменитым танком Т-34 он является самым известным символом Победы, символом Красной Армии, разбившей врага и освободившей Европу».
Глава региона подчеркнул, что история Ил-2 неразрывно связана с трудовым подвигом куйбышевцев. Также он выразил уверенность, что легендарный самолет олицетворяет не только великое прошлое страны: «Он устремлен в будущее. И это будущее должно быть победным. У нас для этого есть все. У нас для этого есть единство народа, у нас есть победные традиции. У нас есть прекрасная молодежь, которая сегодня здесь и которая, уверен, способна добывать победу, как на ратном поле, так и в цехах, так и реализуя свои творческие таланты. Я поздравляю всех с этим знаменательным днем, он войдет в историю нашего города. Я хочу поблагодарить всех, кто принимал участие в реставрации и реконструкции, всех, кто переживал, всех, кто ждал этого дня».
Также перед собравшимися выступили Вера Федорова, которая работала с 1942 года на одном из куйбышевских заводов, где производили детали для Ил-2, Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны Владимир Чудайкин, рассказавший, какое значение «летающий танк» имел во время боевых действий, и почетный гражданин Самарской области Алексей Родионов, который участвовал в установке памятника штурмовику в 1975 году. Закончилась церемония возложением цветов к монументу.

Бережное отношение

После завершения мероприятия Дмитрий Азаров в беседе с представителями СМИ еще раз подчеркнул, что этот памятник - символ бережного отношения к великой истории нашей страны, к славному трудовому подвигу куйбышевцев, самарцев, к доблести нашего народа на фронтах Великой Отечественной войны: «Именно такое бережное отношение и дает нам основу, которая позволяет двигаться вперед. Наши победные традиции мы должны приумножить и в будущем достигать успехов во всем, несмотря ни на какие санкции. Уверен так и будет».
Глава региона заверил, что власти поддержат проект реконструкции самолета Ил-2, который сейчас осуществляется самарскими энтузиастами.
Говоря о перспективах развития площадки с монументом как мемориального комплекса, Дмитрий Азаров отметил, что у этой территории есть потенциал: «Это место было выбрано мудрыми людьми. Я уверен, что в дальнейшем обсудим и решим, что здесь может быть еще, что достойно памяти Великой Отечественной войны».





Летающий танк

Конструкторы называли разработанный ими штурмовик «летающим танком». Пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 «бетонным самолетом», «черной смертью», «мясорубкой»

Первые серийные Ил-2 изготовлены в феврале 1941 года в Воронеже на заводе №18. В ноябре 1941 года это предприятие эвакуировали в Куйбышев, где производство продолжилось. Также в нашем городе Ил-2 производился на авиационном заводе №1. Кроме того, самолет выпускали на заводе №30 в Москве и некоторое время, в течение 1941-1942 годов, на заводе №381 в Ленинграде и Нижнем Тагиле. Из общего количества выпущенных машин более 70% произведено в Куйбышеве.
Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне. После Второй мировой войны самолет состоял на  вооружении ВВС Болгарии, Чехословакии, Польши, Монголии и Югославии.
Памятники самолету установлены в городах Самара, Воронеж, Новороссийск, Дубна и Истра (Московская область), Верхняя Пышма (Свердловская область) и в поселке Лебяжье Ленинградской области.http://www.vkonline.ru/