На головном предприятии АВТОВАЗа стартовал выпуск LADA Granta Liftback
На прошлой неделе в Тольятти начался выпуск лифтбека LADA Granta после переноса производства из Ижевска. Как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа, данное решение позволило компании значительно оптимизировать производственные процессы за счет дозагрузки мощностей линии Kalina/Granta на тольяттинской площадке, при этом завод ''LADA Ижевск'' сфокусирован на выпуске бестселлеров семейства LADA Vesta.
С производственной площадки ''LADA Ижевск'' на завод в Тольятти было перенесено свыше 500 единиц сварочного оборудования и оснастки. Параллельно шла подготовка и обучение специалистов тольяттинской площадки для работы во вторую смену на линии Kalina/Granta. В связи с расширением производства были привлечены дополнительные сотрудники из Индустриального парка АВТОВАЗа, а также из других подразделений компании.
Пятидверный лифтбек LADA Granta изначально, с 2014 года, выпускался на мощностях ижевской промплощадки. В течение прошлого года объемы выпуска автомобиля составили более 35,4 тыс. единиц. Перевод производства в Тольятти был начат в декабре прошлого года, его основная фаза пришлась на новогодние каникулы.
Как отмечают на АВТОВАЗе, продажи LADA Granta LB на время переноса производства не приостанавливались - предварительно был произведен необходимый запас этой модели для дилерской сети. Стоимость автомобиля на сегодняшний день составляет от 425 до 595 тыс. рублей.
По данным АВТОВАЗа, комплекс по производству автомобилей на платформе Kalina/Granta был введен в эксплуатацию поэтапно в 2004-2008 годах. В общей сложности здесь было выпущено свыше 1,5 млн автомобилей: Kalina первого и второго поколения, Granta, а также автомобили Datsun. Как сообщает пресс-центр предприятия, автомобили LADA, сходящие с этого конвейера, в течение последних 7 лет входят в первую тройку самых продаваемых машин в России, а по итогам 4 лет становились абсолютными бестселлерами отечественного рынка. В прошлом году АВТОВАЗ выпустил 54939 седанов LADA Granta, 19961 «Калину» и 22285 «Датсунов».
По данным АВТОВАЗа, комплекс по производству автомобилей на платформе Kalina/Granta был введен в эксплуатацию поэтапно в 2004-2008 годах. В общей сложности здесь было выпущено свыше 1,5 млн автомобилей: Kalina первого и второго поколения, Granta, а также автомобили Datsun. Как сообщает пресс-центр предприятия, автомобили LADA, сходящие с этого конвейера, в течение последних 7 лет входят в первую тройку самых продаваемых машин в России, а по итогам 4 лет становились абсолютными бестселлерами отечественного рынка. В прошлом году АВТОВАЗ выпустил 54939 седанов LADA Granta, 19961 «Калину» и 22285 «Датсунов».
В конце февраля продуктовая линейка пополнилась автомобилем LADA Granta City, ориентированным на городского потребителя. Для этой модели были специально разработаны и подобраны соответствующие стилистические решения, касающиеся интерьера и экстерьера. Всего с момента начала производства LADA Granta (ноябрь 2011 года) было продано более 800 тыс. автомобилей этого семейства.
С переводом лифтбека на головной завод производство всех модификаций семейства Kalina/Granta сосредоточится в Тольятти. Как отмечают на предприятии, это даст преимущества в логистике и позволит дозагрузить производственные мощности завода. По данным профсоюзного комитета АВТОВАЗа, на сегодняшний день среднесписочная численность сотрудников предприятия составляет порядка 36 тыс. человек. Как сообщил председатель профкома предприятия Сергей Зайцев, перенос производства в Тольятти стал важным элементом в дозагрузке производственных мощностей.
«В связи с тем, что рынок в течение последних лет проседал достаточно серьезно, часть мощностей была не использована, - сказал он. - Новое производство позволило открыть дополнительные рабочие места, что для нас очень важно. На производстве Kalina/Granta открыта вторая смена, в настоящее время на эту линию переводят персонал с других производств. В целом количество работников на данном сборочном конвейере будет увеличено примерно на 600-700 человек».http://www.vkonline.ru/